新型ステップワゴン（DBA-RK1）に自転車を積んでみた

（※2016年5月：現在は、普段使いではこういう詰み方をしています → http://d.hatena.ne.jp/TOK/20160426/p1 ）
トランポとして活躍して頂く予定のステゴンなので，自転車の積み方を試行錯誤なう．もちろんロードバイクの場合です．推測混じりに現時点での結論からいうと，

2列目＆3列目シート全格納時（乗車 2名）
- たくさん（ホイールを外さずに縦積み時）
2列目片側 2名シート格納＆3列目シート格納時（乗車 3名）
- 3台（ホイールを外さずに縦積み時）＜確認済＞
- 5台（前後輪外して縦積み時）＜推測＞
3列目シート格納時（乗車 5名）
- 2台（前輪外しで斜め積載）＜推測＞
- 5台（ホイールを外さずに縦積み可）＜推測＞

といったところだと思います．
（詳細は「続きを読む」から）
やはり 2列目を片側だけ畳めばホイールを外さずに縦積みできるのが便利すぎる．自転車を持って旅行に行くのが激しく楽チンです．

あとホイールを前後輪外してしまえば，3列目シートを畳んで2列目を一番前方にスライドさせれば 5台積載もいけそうです．床下格納なので畳んだシートが邪魔しないのがでかいですね．荷室の端っこにバイクをきっちり寄せても畳んだシートに干渉しないので，ぎっちりと積むことができそうです．ハイルーフミニバンの室内高の高さのおかげで，外したホイールを自転車の上に積んでも問題なさそう．

3列目を畳めば前輪外しだけでいけるかな？と思いましたが，さすがにこれは無理でした．荷室に斜めに入れれば2台は入りそうですが，だったらホイール外さずに 2台縦積みしたほうが楽ですよね．

ただいま，スーリー社の適合ルーフキャリアの発売待ちなのですが，これがつけばルーフに自転車をたくさん積んで，車内にはルーフ積み下ろし用の脚立（笑）と荷物を放り込むという形になると思います．