CYCLE
話題が何周回したのかもはや解らないレベルの『弱虫ペダル』ネタですが、作品に登場する自転車についてディープに考察したものがあまりにも少ないので、 俺の知識の範囲で「たぶん、こいつ」と思ったものを記録してみました。 原作漫画版のビジュアル表現を…
ベースレイヤとして10年間愛用し続けて くたびれまくった「ファイントラック スキンメッシュ(http://amzn.to/2iNMMnk)」の交換品と、メリノウールなのに激安価格と噂に聞いて 試してみることにした「Be.BIKE アウトラスト アンダーウェア(http://amzn.to/…
ピナレロのママチャリを購入し、軒先に2台駐輪することになりました。万が一の強風で2台がドミノ倒しに倒れてしまうのが嫌なので、転倒防止に前輪固定タイプの駐輪ラックを調達しました。 品質面ではミノウラの連結式ディスプレイラック(http://amzn.to/2jN…
現在、最高性能のロードレーサーを供給するトップメーカーの一角として、確固たる地位を築き上げているピナレロ。より速く、より遠くへ。このメーカーほどロードバイクに求められる要求に応え続けているメーカーはいないといって過言ではないだろう。 ドグマ…
前回のまとめから 5年が経過しました。転勤したりとか舞い戻ったりとか、通勤装備が若干変わったり変わらなかったりとかしているので、ここらで情報を現行化しておきます。 (詳細は「続きを読む」から)
ロードバイクを車内に積載する際 しっかり固定する、古典的な冴えたやりかた(かつ意外に知らないひとが多いやりかた)をご紹介します。「室内を左右に渡した金属棒に、ハンドルの両ブレーキレバーをひっかけてぶら下げる」写真で見た方が早いと思うんで、先…
KTCのデジラチェ、ちょっと高いですが、イイですよね。正確なトルク測定に校正もほとんど不要なメンテ性、便利で頑丈で気に入ってます。しかし、デジラチェには泣き所もあります。それもわりとクリティカルな。 自転車の管理トルクに対応したデジラチェの機…
自転車部屋に敷くメンテナンスマットをどうしようかなーと思っていたのですが、工具チェーン「アストロプロダクツ」のプライベートブランドのフロアマット「APフロアマット ラージ」が想像以上にいい塩梅だったのでご紹介します。 おそらくモーターバイクの…
久々に、オススメの自転車ケミカルネタを一つ。自転車を弄ると手がオイル汚れで真っ黒になるじゃないですか。 オイルと泥と汗と砂の混じったあの汚れ、石鹸やらクレンジングやらブレーキクリーナーでも取れないじゃないですか。出先のメカトラでチェーンを触…
自転車の車内積載用に、アシストグリップを利用して車内に横棒を増設するアイデア商品、クレトム社の インテリアバーを購入してみました。 1つのアシストグリップにバーを2つ取り付けるための 前後取り付けパーツも購入しましたが、今回は出番なしで。(前…
『新・三大 クネゴのヘタレっぷり』を考えたので、記録しておきます。 【三大・クネゴのヘタレっぷり】 その1−ツール・ド・フランス2010 第9ステージ 一瞬たりとも前に出ない芸術的なツキイチで勝ちにいくも、前を牽きまくったカザールに軽く一蹴され、あげ…
流石はFACOM様、めっちゃ使いやすいぜ。KTCネプロスのクイックスピンナとの組み合わせが最強だぜ! やはりダルマ型のコンパクトヘッドと、1/4サイズなのに 72枚のギアはいいですね。クイックスピンナは、KTCネプロスのゴム付きが滑らなくて最強です。ビット…
ホームセンターで買ってきたアルミハンガーパイプ、100均フック、余っていたバーテープ、パンクしたタイヤチューブ、などなどを利活用して自転車トランポ用の固定バーを製作してみた。 こんなふうにブレーキブラケットのところに引っ掛けて、3列目のグラブレ…
最近、こんな感じに作り直してみました。→ http://d.hatena.ne.jp/TOK/20160426/p1GWを利用して、自転車部屋の模様替えを行いました。 メンテナンススタンド、ミノウラの RS-6000を導入。独特の三脚方式はデカくて場所を喰うけれど、やはり安定性抜群で使い…
手持ちの自転車にもカーボンパーツが増えてきたんで、トルク管理ツールとして日本が誇る KTCの電子式トルクレンチ「デジラチェ」を購入。これはええよぉ〜。 sq.9.5、トルク測定範囲 2〜30N・m、推奨ボルト M4〜10、と自転車メンテ用途に「わかってるな」的…
たいして特筆することはなかったんだけど、新城幸也と福島晋一のトークショーを観てきたよ。
ジャパンカップの帰路、ステップワゴン(RK5)の車内にロードバイク4台+人間4人+宿泊荷物等々を載せてみました。 2台を前後輪外して、車内右側に寄せて縦積み 2台は前後輪を付けたまま、社内左側に寄せて縦積み 真ん中の開いたスペースに荷物を載せて 外し…
駐車場(道の駅宇都宮 ろまんちっく村)にクルマを置いて、そこから自転車で会場まで移動するのが我が家の流儀。コース近くの駐車場ではレース終了後の会場脱出渋滞でやたらめったらと時間をくうためです。まだ見えないプロトンが九十九折れの下の方から歓声…
ジャパンカップ2012の 2日目は、鶴カントリークラブ坂を中心に国際ロードレースを観戦していました。宇都宮の山奥に7万8000人も集まったそうで大変な事態に。スタート・ゴール地点や古賀志林道のKOM近辺は人がごみのようだったみたいです。重要な勝負どころ…
クリテリウムの後にクリテリウム表彰式とかを見た後、その流れでキャノンデールチームへのブリッツェン増田選手移籍発表会を観てきました。 動画を撮っていたらステージ舞台袖からそっと見守る栗村さんを見つけて思わず撮影。チームからエース選手が去ってし…
中央分離帯の縁石に、今日限りで現役引退する地元宇都宮ブリッツェン廣瀬へのファンからのメッセージが切れ目なく続く・・・。廣瀬、愛されてるな!! 午前中のレース参加のあと、宇都宮市街地に移動して嫁と合流、ジャパンカップ・クリテリウムを観戦してき…
体調が思わしくないのと嫁とサイクリングしたいのとで(おもに後者)、稲城市の果樹園にサイクリングしてきました。東京都西部のサイクリスト的には尾根幹や周回練習コースなどで稲城はおなじみの土地柄。あちらこちらに数えきれないほど果樹園が点在してい…
高野山に行こうかと思ってたのだが、起床時にものすごい頭痛でこりゃ遠出は無理だってなわけで。たまたま開いた Facebookフィードを眺めてると、TKが豊中にあるRabbit Street 江坂店で 2013モデルのスペシャライズド試乗会があるとシェアしている。距離的に…
昨年は震災の影響で中止でしたが今年は無事本日開幕を迎えた ToJ、その開幕戦となる堺ステージのクリテリウムを観戦してきました。JBCF E1、E2レースも併催されるので、チバポンズの応援も。 とりあえず動画で撮影してきたのでUPしておきます。 Youtubeプレ…
TIMEにはSIGMAのBC1909HSを付けていますが、大阪に持ってきているBH用には BC1609STSを付けています。1909からハートレート機能が除かれたモデル(スピード、ケイデンス、ストップウォッチ)ですが、もともと心拍はあまり使っていなかったので問題なしなので…
新発売時に購入してそれからずっと愛用していた Polar CS200cadがお亡くなりになって半年以上たちます。もともとあまり速度は見ておらず、心拍管理もすっかりしなくなった(パワー勘理w)こともあって、実は特に不便を感じていませんでした。走行距離も練習…
前述しましたが、BORA ULTRA2を練習ではきつぶすのはもったいない(とくにタイヤ)と、知人から譲ってもらったホイールはレイノルズのATTACK。リムハイト32mmのカーボンクリンチャーのエントリーモデルです。たぶん。レイノルズ ATTACK クリンチャーホイール…
オープン男子にエントリーしていましたが、雨のため DNS。ウェットになると超絶スリッピーな古賀志の下りはチョー危険なので、実業と家族を優先しての判断なのでした。とっても悔しいけど仕方ない。その代り、奥さんと一緒にジャパンカップのクリテリウムと…
我が家の自転車部屋は防音室になっていてローラー台練習時の騒音対策はバッチリ・・・のはずだったのですが、実はご家庭では騒音よりも振動の方が気になるということが判明しました。ローラーをこぐと洗濯機の脱水のような微振動が響いてしまい、家族のクレ…
Facebookのアンケートで聞かれたので、自分の場合のやり方をメモとして記録。 サイクリスト(ローディー)はスネ毛を処理しえる人が多いです。特に競技志向でやっている人のスネ毛処理率は9割は越えててるんじゃないでしょうか。理由はいろいろ言われてます…